Dworzec kolejowy Szklarska Poręba Górna zdobył nagrodę w prestiżowym konkursie TopRail Tourist-Friendly Awards, organizowanym przez Międzynarodowy Związek Kolei (UIC) – największą organizację kolejową na świecie. Spółka PKP znalazła się obok przedsiębiorstw kolejowych z m.in. Arabii Saudyjskiej, Hiszpanii, Korei Południowej, Szwajcarii, Chile i Włoch.

Powstający na wrocławskich Maślicach N-Park jest już wynajęty w ponad 95%. Kolejnym nowym najemcą ob...

Na dworcu Wrocław Główny wciąż wiele powierzchni handlowych i usługowych nie zostało wynajętych. Pas...

Najtańsza oferta na przebudowę 21-kilometrowego odcinka wynosiła ponad 90 mln zł. Przekroczyła budże...

W Elektrociepłowni gdyńskiej trwa budowa Kotłowni Rezerwowo-Szczytowej nr 2, w której w lutym br. PGE Energia Ciepła zainicjowała proces odchodzenia od węgla i przejścia na paliwo niskoemisyjne, czyli gaz. Zamontowane zostały już trzy kotły wodne – olejowo-gazowe o mocy 30 MW każdy, stanął komin dla nowego źródła wytwórczego, a budowa budynku kotłowni została już praktycznie zakończona.

Jedne firmy przenoszą swoją produkcję z Polski do innych krajów, zamykają fabryki i zwalniają pracowników, a inne robią dokładnie odwrotnie. Przykładem takim jest nowa inwestycja jednej z amerykańskich firm w Niepołomicach pod Krakowem.

Kolejna wielka sieć handlowa zamyka sklepy i ogranicza wielkość zatrudnienia w Polsce. Tym razem jest to francuski Carrefour. Firma oddaje też coraz więcej sklepów we franczyzę. W ubiegłym roku aż 13 supermarketów przeszło takie zmiany. Wiele sklepów zostało też zamkniętych.

Proces odchodzenia Fortum od węgla postępuje wraz z dekarbonizacją elektrociepłowni (CHP) w Zabrzu. Fortum podjęło decyzję o zainwestowaniu około 85 mln euro w modernizację zakładu w Zabrzu. Inwestycja zostanie zrealizowana w okresie od czwartego kwartału 2025 roku do czwartego kwartału 2027 roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła do Wojewody Wielkopolskiej wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy 13-kilometrowego odcinka S10 Witankowo (Wałcz) - Piła Północ. Tym samym Dyrekcja zakończyła etap opracowania dokumentacji projektowej. Uzyskanie decyzji ZRID pozwoli na przekazanie wykonawcy placu budowy i rozpoczęcie robót budowlanych.

Od wtorku 15 lipca Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczyna prace związane z remontem najstarszego, 9-kilometrowego, betonowego odcinka drogi ekspresowej S8 w kierunku Warszawy, między Polichnem i Studziankami (woj. łódzkie). Rozebrana zostanie stara, betonowa nawierzchnia o grubości 28 cm i zastąpi ją nawierzchnia bitumiczna wzmocniona specjalną siatką.

W województwie podkarpackim, w południowo-wschodniej części Polski, powstaje kolejny odcinek drogi ekspresowej S19 Via Carpatia - pomiędzy węzłami Domaradz i Krosno.

W województwie podkarpackim, w południowo-wschodniej części Polski, powstaje kolejny odcinek drogi ekspresowej S19 Via Carpatia - pomiędzy węzłami Domaradz i Krosno.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) jest w trakcie realizacji kolejnej obwodnicy w woj. małopolskim. Generalny wykonawca, konsorcjum Strabag (Lider) Infrastruktura Południe Sp. z o.o. (Partner) Strabag Sp. z o.o. za 76 2 mln zł buduje 2,1 km nowej drogi krajowej nr 28, która od południowego zachodu ominie to małopolskie miasto.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) jest w trakcie realizacji kolejnej obwodnicy w woj. małopolskim. Generalny wykonawca, konsorcjum Strabag (Lider) Infrastruktura Południe Sp. z o.o. (Partner) Strabag Sp. z o.o. za 76 2 mln zł buduje 2,1 km nowej drogi krajowej nr 28, która od południowego zachodu ominie to małopolskie miasto. Wykonawca został wybrany w trybie dialogu konkurencyjnego. GDDKiA zastosowała tę niecodzienną procedurę z uwagi na innowacyjny charakter inwestycji wykorzystującej metodykę BIM (ang. Building Information Modeling).

Kilkuhektarowy teren przy zbiegu ulic Czajczej i Kwidzyńskiej jest przeznaczony m.in. pod handel, pr...

W Łodzi powstaje tunel średnicowy, który przyspieszy codzienne podróżowanie po mieście i umożliwi nowe połączenia z innymi miastami. Zaglądamy na place budowy poza centrum: stacji Koziny, dworca Żabieniec i Łodzi Kaliskiej.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.